Green Shipping: Corrosie passivering MV Trinity Explorer in Singapore Gedurende 14 en 15 maart 2017 heeft nC Asia een corrosie passivering uitgevoerd in de ballast water tanks van de MV Trinity Explorer in Singapore. Trinity Offshore is een groep...
Corrosie Passiveren: Hoe helpt dat staalkabel? nC Nano Corrosie Passivator (NCP) is ontwikkeld om het corrosie proces te stoppen. De staaldikte zal hetzelfde blijven vanaf het moment van passiveren. Voordeel is dat er geen zandstralen, jetten...
Corrosie Passivering 27 maanden later: Ballast Water Tanks zeegaand schip. Op 23 oktober tot en met 25 oktober 2014, zijn de complete set van 10 DB-tanks behandeld met nC Nano Corrosion Passivator (NCP). Projectleiders: Superintendent Flinter Job...
5 Voordelen van Thermisch Isolerende Coatings (dit artikel is gepubliceerd in World Maritime News, klik hier) Thermisch isoleren aan boord levert vaak conflicten op. We pakken leidingen in daar waar we ze liever direct kunnen zien. We brengen...
Nanotechniek en Anti-fouling: Project Tideman Workboats Anti-fouling is een gebied in de scheepvaart waar altijd ontwikkeld wordt, zeker op materialen waar hechting altijd een uitdaging is zoals op kunststoffen of glas. Hier biedt nanotechniek...
Nanotechnologie Offshore: Waar staan we? Nanotechniek. Een woord waar van alles bij wordt gedacht. Het gerucht gaat “dat het alles kan.” Vaak denkt men: Het is onbereikbare techniek. Het zou weleens heel duur kunnen zijn. Enzovoort. Dat valt...
DCP500 Diesel en HFO toevoeging: 3e Verklaring van Geen Bezwaar van Wärtsilä op rij MDEChem’s DCP500 Diesel en HFO toevoeging voor motoren ontving zijn derde Letter of No Objection van Wärtsila op rij. De eerste werd uitgegeven op 16 juni...
nC Marine © 2021 All Rights Reserved - Website by GeusMedia - Terms & Conditions
Nederlands
Engels